360° Service

Railpuck is ontwikkeld voor inzet in het veld. Plaatsen in de spoorstaaf, koppelen aan de volgende Railpuck en aansluiten op 36V DC. Het systeem volgt vanzelf.

De vaste kabellengte van 3,5 meter bepaalt automatisch de onderlinge afstand. Railpuck kan stand-alone worden toegepast of modulair worden uitgebreid. Wanneer het werk verschuift, verschuift het systeem mee.

Werkverlichting in het spoor blijft daarmee praktisch en beheersbaar, ook binnen beperkte werktijd op het spoor.

Werkverlichting hoeft de nacht niet over te nemen. Railpuck houdt het licht laag en gericht op het looppad. Doordat het armatuur in de spoorstaaf is geplaatst en het licht horizontaal langs het spoor wordt geleid, blijft de uitstraling beperkt tot het werkgebied.

Er is geen licht dat omhoog wegloopt of breed over het terrein verspreidt. Met 119 lumen per armatuur wordt uitsluitend verlicht wat nodig is voor het werk.

Dat betekent minder verstoring voor omwonenden en minder impact op flora en fauna. De nacht blijft donker waar geen werk plaatsvindt.

Railspot wordt gemonteerd op handrails, hekwerken en staalconstructies die al aanwezig zijn langs het spoor. Het armatuur wordt direct op de constructie bevestigd, waardoor de verlichting precies op de juiste positie langs het looppad komt te zitten.

Daardoor ontstaat gerichte werkverlichting langs het spoor op plekken waar licht nodig is, zonder het terrein opnieuw in te richten. Bestaande constructies worden eenvoudig onderdeel van het verlichtingssysteem.

Zo blijft de installatie praktisch en flexibel. Het licht komt op de juiste plek, terwijl de spooromgeving verder ongemoeid blijft.

Railspot voegt gericht licht toe op plekken waar Railpuck niet komt. Waar Railpuck strijklicht langs looppaden brengt, zorgt Railspot voor extra spoorverlichting bij trappen, overgangen en werkpunten langs het spoor.

Zo ontstaat een verlichtingssysteem dat verschillende situaties langs het spoor ondersteunt. Looppaden blijven continu zichtbaar, terwijl specifieke plekken extra licht krijgen waar dat nodig is.

Railspot sluit aan op hetzelfde 36V-systeem als Railpuck en kan eenvoudig worden opgenomen in een bestaande lijn. Zo groeit de verlichting langs het spoor mee met de situatie in het veld.

Railsens gebruikt radardetectie om personen langs het spoor te herkennen binnen het werkgebied. Zodra iemand het traject betreedt, weet het systeem genoeg en past het de werkverlichting direct aan.

De sensor is afgestemd op menselijke beweging. Kleine dieren of wat geritsel in de berm worden niet als werkactiviteit gezien. Het licht reageert dus op mensen die aan het werk zijn, niet op alles wat toevallig voorbij komt.

Zo blijft de verlichting rustig wanneer het kan en alert wanneer het moet.

Railsens sluit aan binnen het bestaande 36V-systeem van Railpuck en kan direct worden opgenomen in een nieuwe installatie of later worden toegevoegd aan een bestaande lijn.

Of het nu gaat om een korte stand-alone opstelling of een langer traject, de modulaire opbouw blijft intact. Detectie wordt toegepast waar het nodig is, zonder het systeem opnieuw te ontwerpen.

Railsens past zich aan aan de situatie, niet andersom.