Onnen

In dit project is de Railpuck 2,8 watt toegepast in zwarte uitvoering, nieuw model zonder ooglid. Aangesloten via zes voedingsboxen en verdeeld over meerdere sporen.

De armaturen zijn onder de spoorstaven gemonteerd en vormen per spoor een eigen lichtlijn. Geen centrale lichtpunten, maar verlichting die met het spoor meeloopt.

Daardoor blijft elk looppad zichtbaar, ook wanneer sporen bezet zijn met materieel. Het licht zit laag, gericht en precies waar het nodig is tijdens het werk.

De sporen liggen dicht op elkaar en bieden weinig ruimte voor extra voorzieningen. Bovenleiding ontbreekt, waardoor portalen geen rol spelen in de oplossing.

Wanneer treinen opgesteld staan, valt licht van buitenaf grotendeels weg. Schaduwvorming en donkere zones liggen dan snel op de looppaden.

Hoge masten passen niet binnen de omgeving en zorgen voor uitstraling richting natuur en woningen. Lage masten vormen juist een risico door de beperkte ruimte tussen de sporen. De situatie vraagt om een oplossing die binnen het spoorprofiel blijft en toch volledig zicht geeft.

Met Railpuck ligt de verlichting onder de spoorstaaf en volgt elk spoor zijn eigen lijn. Het licht blijft op het pad en is niet afhankelijk van vrije ruimte boven of naast het spoor.

De looppaden blijven zichtbaar, ook wanneer meerdere sporen tegelijk in gebruik zijn. Geen onderbrekingen in het lichtbeeld en geen obstakels langs de route.

Het resultaat is een overzichtelijke werkomgeving met continu zicht op de werkplek. Rustig licht, op de juiste plek, zonder invloed op de omgeving.