Railpuck verbetert op innovatieve wijze de veiligheid op het spoorweg- emplacement

3

Eind 2023 konden we een cruciaal probleem oplossen voor Prorail: ze hadden volledige en veilige verlichting nodig van paden in hun treinemplacement in Den Bosch en konden geen traditionele verlichtingsmethoden gebruiken.

Dit project liet zien dat de Railpuck verlichting niet alleen snel te installeren en van topkwaliteit is, maar ook nog eens budgetvriendelijk. Het was echt een eye-opener voor de handigheid en essentie van deze oplossing!

N

Er was meer licht nodig voor veiligheid

N

Masten en spankabel- verlichting waren niet mogelijk

N

De buitendienst- stelling moest zo kort mogelijk zijn

N

De oplossing moest rendabel zijn

Het probleem: geen traditionele verlichting mogelijk

Prorail heeft het Railpuck spoorverlichtingssysteem gekozen om de zichtbaarheid en veiligheid op het NS-emplacement in Den Bosch te verbeteren. Er was een serieus probleem dat niet kon worden opgelost met de traditionele aanpak. Het was simpelweg niet mogelijk om dit treinemplacement uit te rusten met traditionele verlichtingsmethoden zoals masten of spankabels. Dus moesten ze slim te werk gaan en tegelijkertijd binnen het budget voor verlichtingsrenovaties blijven.

Het innovatieve Railpuck spoorwegarmatuur was de oplossing

De Railpuck-verlichtingsoplossing van RAILLIGHTING voldeed perfect aan hun behoeften. Ten eerste kon de plug-and-play armatuur met de hand binnen het spoor worden geïnstalleerd, waardoor dure en tijdrovende traditionele verlichtingsmethoden volledig overbodig werden. Bovendien werden de 460 meters in recordtijd geïnstalleerd, wat betekende dat het spoorwegemplacement slechts korte tijd buiten gebruik was: veel minder dan bij traditionele methoden. Tot slot was de Railpuck duidelijk de meest kosteneffectieve optie: de totale eigendomskosten (TCO) waren aanzienlijk lager dan bij traditionele alternatieven.

Het resultaat:

Het Railpuck-systeem is ontworpen met een sterke focus op eenvoud en effectiviteit, onze benadering was om te focussen op de specifieke functie van de te verlichten looppaden, en niet simpelweg een bestaand systeem aan te passen aan de situatie. Dit heeft geresulteerd in een systeem dat uitblinkt in efficiëntie, met als bijkomend voordeel lagere onderhoudskosten, een verbeterde gebruikerservaring en een vriendelijkere impact op de omgeving.

Ons uitgangspunt was het minimaliseren van complexiteit en overcapaciteit, met als doel het verminderen van fouten en het maximaliseren van betrouwbaarheid.

Door te kijken vanuit het perspectief van een monteur en de omgeving waarin deze werkt, hebben we het Railpuck-systeem zo ontworpen dat de installatie eenvoudig en intuïtief is. Dit resulteert in een verminderde kans op fouten tijdens de montage, wat op zijn beurt leidt tot een hogere betrouwbaarheid en een gegarandeerd resultaat.

-Marco Rooks | Directeur | RAILLIGHTING

Het resultaat? Spoorwegverlichting die veilig, gemakkelijk en kosteneffectief is.

Het NS-treinemplacement in Den Bosch heeft nu goede, veilige verlichting van paden die de benodigde plaatsen bereikt. Medewerkers kunnen veilig en zelfverzekerd werken in de wetenschap dat elke obstructie en mogelijk gevaar wordt belicht door het innovatieve strijklicht van de Railpuck. Met zijn shields voorkomt de Railpuck ook dat het licht naar boven ontsnapt, waardoor verdere lichtvervuiling in een toch al heldere Nederlandse hemel een halt wordt toegeroepen.

Gebruikte producten

Railpuck render 01
Meer informatie >

Op zoek naar verlichting voor paden langs spoorwegen?

Wilt u meer weten over hoe onze innovatie de veiligheid en arbeidsomstandigheden op uw spoorwegen en treinemplacementen kan verbeteren? Aarzel dan niet om rechtstreeks contact met ons op te nemen via onderstaande knop, of ga direct naar de distributeurspagina voor uw plaatselijke distributeur.

Eind 2023 konden we een cruciaal probleem oplossen voor Prorail: ze hadden volledige en veilige verlichting nodig van paden in hun treinemplacement in Den Bosch en konden geen traditionele verlichtingsmethoden gebruiken.

Dit project liet zien dat de Railpuck verlichting niet alleen snel te installeren en van topkwaliteit is, maar ook nog eens budgetvriendelijk. Het was echt een eye-opener voor de handigheid en essentie van deze oplossing!

N

Er was meer licht nodig voor veiligheid

N

Masten en spankabel- verlichting waren niet mogelijk

N

De buitendienst- stelling moest zo kort mogelijk zijn

N

De oplossing moest rendabel zijn

Het probleem: geen traditionele verlichting mogelijk

Prorail heeft het Railpuck spoorverlichtingssysteem gekozen om de zichtbaarheid en veiligheid op het NS-emplacement in Den Bosch te verbeteren. Er was een serieus probleem dat niet kon worden opgelost met de traditionele aanpak. Het was simpelweg niet mogelijk om dit treinemplacement uit te rusten met traditionele verlichtingsmethoden zoals masten of spankabels. Dus moesten ze slim te werk gaan en tegelijkertijd binnen het budget voor verlichtingsrenovaties blijven.

Het innovatieve Railpuck spoorwegarmatuur was de oplossing

De Railpuck-verlichtingsoplossing van RAILLIGHTING voldeed perfect aan hun behoeften. Ten eerste kon de plug-and-play armatuur met de hand binnen het spoor worden geïnstalleerd, waardoor dure en tijdrovende traditionele verlichtingsmethoden volledig overbodig werden. Bovendien werden de 460 meters in recordtijd geïnstalleerd, wat betekende dat het spoorwegemplacement slechts korte tijd buiten gebruik was: veel minder dan bij traditionele methoden. Tot slot was de Railpuck duidelijk de goedkoopste optie: de totale eigendomskosten (TCO) waren vele malen lager dan traditionele alternatieven.

Het resultaat:

Het Railpuck-systeem is ontworpen met een sterke focus op eenvoud en effectiviteit. Ons uitgangspunt was het minimaliseren van complexiteit en overcapaciteit, met als doel het verminderen van fouten en het maximaliseren van betrouwbaarheid. Door te kijken vanuit het perspectief van een monteur en de omgeving waarin deze werkt, hebben we het Railpuck-systeem zo ontworpen dat de installatie eenvoudig en intuïtief is. Dit resulteert in een verminderde kans op fouten tijdens de montage, wat op zijn beurt leidt tot een hogere betrouwbaarheid en een gegarandeerd resultaat. Onze benadering was om te focussen op de specifieke functie van de te verlichten looppaden, en niet simpelweg een bestaand systeem aan te passen aan de situatie. Dit heeft geresulteerd in een systeem dat uitblinkt in efficiëntie, met als bijkomend voordeel lagere onderhoudskosten, een verbeterde gebruikerservaring en een vriendelijkere impact op de omgeving.

-Marco Rooks | Directeur | RAILLIGHTING

Het resultaat? Spoorwegverlichting die veilig, gemakkelijk en kosteneffectief is.

Het NS-treinemplacement in Den Bosch heeft nu goede, veilige verlichting van paden die de benodigde plaatsen bereikt. Medewerkers kunnen veilig en zelfverzekerd werken in de wetenschap dat elke obstructie en mogelijk gevaar wordt belicht door het innovatieve strijklicht van de Railpuck. Met zijn shields voorkomt de Railpuck ook dat het licht naar boven ontsnapt, waardoor verdere lichtvervuiling in een toch al heldere Nederlandse hemel een halt wordt toegeroepen.

Gebruikte producten

Railpuck render 01
Meer informatie >

Op zoek naar verlichting voor paden langs spoorwegen?

Wilt u meer weten over hoe onze innovatie de veiligheid en arbeidsomstandigheden op uw spoorwegen en treinemplacementen kan verbeteren? Aarzel dan niet om rechtstreeks contact met ons op te nemen via onderstaande knop, of ga direct naar de distributeurspagina voor uw plaatselijke distributeur.