Nederland
RAILLIGHTING
Zweth 30
2991 LH
Barendrecht
Nederland
Dit is Raillighting
Wij zijn dagelijks bezig met verlichting langs het spoor. Tussen rails, materieel en alles wat daar gebeurt. Dat houdt het scherp. Wat we maken, moet werken in de praktijk.
Daar begint het en daar blijft het.

Wij ontwikkelen en produceren innovatieve armaturen voor spoorwegen, metro- en tramsporen, haven-spoorwegen en industrieterreinen.
Onze armaturen passen strijklicht toe: laag gepositioneerd en gericht langs het werkgebied, zodat looppaden naast het spoor en aanwezige obstakels volledig zichtbaar worden.
Met energiezuinige LED-technologie en een efficiënt ontwerp realiseren wij doelgerichte verlichting met minimale energiebelasting.
Door licht nauwkeurig te sturen beperken wij verstrooiing buiten het werkgebied en dragen wij bij aan het beheersen van lichtvervuiling.

Binnen spoorwegen, metro- en tramsporen, havengebieden en industrieterreinen moet werkverlichting anders worden ingericht.
Te vaak wordt een volledig gebied verlicht, terwijl het werk zich beperkt tot looppaden en specifieke werkzones. Dat vraagt onnodig vermogen. Het veroorzaakt licht buiten het werkgebied.
Wij veranderen de manier waarop werkverlichting in het spoor wordt toegepast.
Verlichting moet bijdragen aan veilig en efficiënt werken. Met beheersing van energiegebruik en minimale verstoring van omgeving en natuur.
Daarom ontwikkelen wij oplossingen die direct op de infrastructuur worden toegepast. Met laag vermogen en een gecontroleerd lichtbeeld.
Wij brengen licht terug naar waar het hoort: gericht op het werk, beheerst in zijn omgeving.
Licht op het juiste spoor.
Met de plug-and-play railverlichtingssystemen van Raillighting worden treinen en spoorrails slim verlicht waar en wanneer dat nodig is. Zeg vaarwel tegen onzichtbare kuilen, schaduwen van treinen en andere obstakels, en hallo tegen volledig zicht en veiligheid.
Wij kennen onze pucks. En dat mag ook wel. We hebben ze zelf bedacht, getest en doorontwikkeld in de praktijk. Ons team weet wat er speelt langs het spoor en waar goed licht het verschil maakt. Korte lijnen, snel schakelen en zeggen waar het op staat. Dat werkt een stuk prettiger.
We houden je op de rails. Maar niet meer dan 1 keer per kwartaal.